捷運月票可能喊停? 該怎麼省交通費

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去年台北市與新北市共同推出捷運月票方案,是許多台北地區通勤族必買的套票。不過早前傳出有可能在推出週年時,捷運平均日運量沒有達標的話,月票制可能會遭砍,若屬實的話,我們往後該如何省錢?

月票真的有划算?

先簡單說一下北捷月票,它的費用是 NT$1,280,啟用後可使用 30 日,使用範圍包括台北捷運、淡海輕軌、公車(不含里程收費公車)可以不限次數搭程,另外也包含 30 分鐘的 YouBike 免費優惠。如果你是週休二日的上班族,一個月上班 22 天,只要你每天上下班交通費總和高於 NT$58 的話,其實已經是買月票比較划算,當然這還未算上假日出遊都使用捷運和公車的話,會省得更多。

不過早前有新聞報道,原先開辦月票計劃,是想要吸引機車族轉搭捷運,不過開辦半年以來,捷運的平均日運量卻只成長了 1.9%,補助則花了 3.3 億,所以有議員認為月票滿年還沒有到達 3% 平均日運量的話,就應該把月票制度廢除。

點數經濟是另類的循環經濟

多利用轉乘優惠

月票制度是否喊卡,可能還言之過早,但萬一落實,不就又要多付出交通費?平常通勤其實可以多利用轉乘優惠,使用悠遊卡的乘客,在 1小 時內搭乘捷運「直接轉乘」公車,每次可獲 NT$8 優惠。每天坐的話其實也省到不少。

假日出遊可利用一日票

如果假日出遊,也可以透過其他套票來節省交通費,如捷運有一日票,一天內不限次數搭乘捷運,雖然售價 NT$150 感覺略高一點,但如果行程編排好的話,還是可以在一天內回本。如果想搭公車的話,亦有推出「交通暢遊版一日券」,捷運連公車一日內不限次數搭乘,售價 NT$180。

UUPON 點數換儲值金

如果平常有使用悠遊卡的話,當然要記得儲值 UUPON 點數,捷運站悠遊卡加值機「點數換儲值金功能」,可以在加值機進行操作。UUPON 點數兌換悠遊卡儲值金,兌換比例為「每 4 點 UUPON 點數,可兌換 1 元悠遊卡儲值金」。平常多賺點 UUPON 點數也可以兌換悠遊卡儲值金,當作是交通費也不無小補。

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